A rèir Clàr-innse Container na Cruinne as ùire a chaidh a mheasadh le Drewry, dh'èirich clàr-amais nan soithichean 1.1% gu $9,408.81 gach soitheach 40 troigh ron 6 Faoilleach. $2,835.
Às deidh crìonadh cunbhalach ann am bathar airson slighean thar-Chuain Shèimh bho mheadhan an t-Sultain 2021, tha am bathar air cumail a’ dol suas airson a’ chòigeamh seachdainean an dèidh a chèile, a rèir clàr-amais Drewry.Dh'èirich ìrean bathair Shanghai-Los Angeles agus Shanghai-New York 3% gu $10,520 agus $13,518 gach soitheach 40 troigh, fa leth.Thathas an dùil gun streap am bathar nas fhaide le teachd na Bliadhn’ Ùire Lunar (LNY airson ùine ghoirid, 1 Gearran).
A rèir clàr-amais bathair luingeis cuan CCFGroup, tha e air cumail ag èirigh bhon Ghiblean 2021 agus air ruighinn àrd aig toiseach 2022.
slighe Eòrpach:
Lean sgaoileadh a ’ghalair lèir-sgaoilte air sgèile mhòr san Roinn Eòrpa le galairean ùra làitheil a’ cumail ùrachadh ùr àrd.Lean an t-iarrtas airson feumalachdan làitheil agus solar meidigeach àrd, a’ brosnachadh iarrtas còmhdhail gu stiùir nas fheàrr.Mar thoradh air a’ ghalair lèir-sgaoilte thàinig an t-sèine solair air ais nas slaodaiche.Chùm an t-àite luingeis teann agus bha bathar na mara àrd.Bha an ìre cleachdaidh cuibheasach de sheataichean aig port Shanghai fhathast àrd.
slighe Ameireaga a-Tuath:
Bha sgaoileadh a ’ghalair lèir-sgaoilte a’ crìonadh anns na SA mar thoradh air sgaoileadh mòr de chaochladh Omicron agus tha na galairean ùra làitheil air a bhith 1 millean, a thug droch bhuaidh air faighinn seachad air an eaconamaidh.Dh’ fhaodadh cuideam a bhith air ath-bheothachadh na h-eaconamaidh san àm ri teachd.Bha iarrtas còmhdhail fhathast àrd aig toiseach 2022, le solar is iarrtas seasmhach.Bha an ìre cleachdaidh cuibheasach de sheataichean ann an Seirbheis Ameireagaidh W / C agus Seirbheis Ameireagaidh E / C fhathast faisg air 100% aig port Shanghai.
B ’e an ùine feitheimh cuibheasach airson soithichean soithichean san t-seachdain mu dheireadh de 2021 4.75 latha, agus b’ e an ùine feitheimh cuibheasach airson na bliadhna gu lèir 1.6 latha ann am port New York agus puirt New Jersey.
Tha comas luingeis margaidh mara soithichean fhathast air a chuingealachadh.Chuir buaireadh seirbheisean còmhdhail a-staigh anns na SA casg mòr air comas luingeis an t-sèine solair.Aig an aon àm, tha e coltach gun do chuir an dùmhlachd aig puirt sìos èifeachdas cuairteachaidh comas luingeis.A rèir an dàta bho Marine Exchange of Southern California, mar a bha Dihaoine sa chaidh, bha 105 bàta-giùlain nas àirde na b’ àirde a’ feitheamh ri làraich ann an Los Angeles agus Long Beach.
Mar a lean gainnead uidheamachd aig port fàgail Àisianach, bha an t-àite luingeis gu math teann cuideachd.Tha iarrtas margaidh air a bhith nas àirde na solarachadh, agus tha prìsean air a bhith seasmhach aig ìre àrd airson ùine mhòr.Mar thoradh air an dàil leantainneach agus ath-eagrachadh shoithichean bathair, bha earbsachd an turas-mara gu math ìosal, agus bheir an dàil seòlaidh ro Fhèis an Earraich buaidh mhòr air luingearachd às deidh saor-làithean.Thog cuid de luchd-giùlan prìsean beagan anns a’ chiad leth den Fhaoilleach.Le teachd seusan stùc traidiseanta Fèis an Earraich, is dòcha gun tèid a’ phrìs atharrachadh gu mòr san dàrna leth den Fhaoilleach.
A rèir an dàta as ùire bho Drewry, cuiridh na 3 caidreachasan luingeis mòra san t-saoghal stad air 44 seòladh anns na 4 seachdainean a leanas, le THE Alliance a’ rangachadh a’ chiad fhear aig 20.5 agus Ocean Alliance aig a’ char as lugha aig 8.5.
Tha mòran de chompanaidhean luingeis air an coileanadh a leigeil ma sgaoil airson a’ chiad trì chairteal de 2021 agus chunnaic a’ mhòr-chuid euchdan iongantach:
Eadar Faoilleach agus Samhain ann an 2021, bha teachd-a-steach Evergreen Shipping gu 459.952 billean dolar Taiwan (timcheall air 106.384 billean yuan), fada nas àirde na teachd-a-steach na h-aon ùine ann an 2020.
San t-Samhain 2021, thug Maersk, am fuamhaire luingeis as motha san t-saoghal, cunntas air toraidhean san treas ràithe le teachd-a-steach de $ 16.612 billean, suas 68% bho bhliadhna roimhe sin.Den iomlan seo, b’ e teachd-a-steach bhon ghnìomhachas luingeis $13.093 billean, fada nas àirde na an $7.118 billean san aon ùine ann an 2020.
Thug fuamhaire luingeis eile, CMA CGM na Frainge, cunntas air toraidhean treas ràithe airson 2021, a sheall teachd-a-steach de $ 15.3 billean agus prothaid lom de $ 5.635 billean.Den iomlanachd seo, ràinig teachd-a-steach bhon roinn luingeis $ 12.5 billean, àrdachadh de 101% bhon aon ùine ann an 2020.
A rèir na h-aithisg airson a ’chiad trì chairteal de 2021 a chaidh fhoillseachadh le Cosco, a’ phrìomh chompanaidh còmhdhail soithichean ann an Sìona, b ’e a’ phrothaid lom le luchd-earrannan de chompanaidhean clàraichte 67.59 billean yuan, suas 1650.97% bhon aon ùine an-uiridh.Anns an treas ràith de 2021 a-mhàin, ràinig am prothaid lom le luchd-earrannan de chompanaidhean clàraichte 30.492 billean yuan, suas 1019.81% gach bliadhna.
Choilean CIMC, solaraiche soithichean cruinneil, teachd-a-steach de 118.242 billean yuan anns a’ chiad trì chairteal de 2021, àrdachadh de 85.94% thairis air an aon ùine an-uiridh, agus prothaid lom de 8.799 billean yuan le luchd-earrannan de chompanaidhean clàraichte, àrdachadh. air atharrachadh gu ruige seo,161.42% an coimeas ri an-dè.
Gu h-iomlan, le Fèis an Earraich a’ tighinn dlùth (Gearran 1), tha an t-iarrtas solarachaidh làidir fhathast.Tha sèine solair dùmhail is troimhe-chèile air feadh an t-saoghail agus sgaoileadh leantainneach a’ ghalair lèir-sgaoilte a’ leantainn air adhart a’ togail dhùbhlain eaconamach air sgèile mhòr.Thèid cuid de sheirbheis bàta-mara ann an Sìona a Deas a chuir dheth nuair a thig saor-làithean na Bliadhn’ Ùire Lunar (Gearran 1-7).Cumaidh an t-iarrtas bathair làidir ro shaor-làithean agus bidh an ìre bathair fhathast àrd, fhad ‘s a tha dùil gun lean sgaoileadh a’ ghalair lèir-sgaoilte a ’toirt buaidh air an t-sèine solair.Tha sin a’ ciallachadh gum bi an tionndadh ùr Omicron agus Bliadhna Ùr Lunar Shìona na dhùbhlan mòra don t-sèine solair air feadh an t-saoghail aig toiseach 2022.
Mar a tha dùil airson a’ chiad ràithe de 2022, thathas a’ meas gu bheil an comas luingeis bathair air a chuingealachadh ri linn dàil an luchd.A rèir Sea-Intelligence, bha dàil air 2% de chomas luingeis mar as trice mus do thòisich galar lèir-sgaoilte COVID-19, ach chaidh an àireamh sin suas gu 11% ann an 2021. Sheall an dàta a fhuaireadh gu ruige seo gu bheil dùmhlachd agus botail a’ fàs nas miosa ann an 2022.
Ùine puist: Faoilleach 17-2022